Mit dieser Hydraulikflüssigkeit wird die Kraft des Bremspedals beim Bremsen auf den Radbremszylinder übertragen.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, das bedeutet, dass sie Wasser z. B. aus der Luft aufnimmt. 

Ein Wasseranteil von über 3% führt dazu, dass sich Dampfblasen bilden. 
Bei Betätigung des Bremspedals wird der Druck in der Bremsleitung erhöht, 
was zu einer Kompression der Dampfblasen führt und das Pedal „fällt durch“. 
Man hat keine Bremskraft.

Ein Nachtreten oder Pumpen kann auch keine Bremskraft erzeugen, da die Dampfblasen bei  nachlassendem Druck sofort wieder expandieren. 
Zusätzlich führt Wasser in der Bremsflüssigkeit zu einer stärkeren Korrosion der Bremsleitungen.

Alle zwei Jahre muss aus Sicherheitsgründen die Bremsflüssigkeit gewechselt werden.